產品詳情
非接觸式汽車四輪定位儀是用于對裝配完成車輛的車輪定位測量和調整的專用設備，通過定位儀對汽車四輪進行定位并測量/判定，以保證車輪定位達到設計的參數和要求。
本定位儀采用德國VisiCon dPP 三維傳感器 此傳感器結合了多線傳感器（比如西門子CCT）的優勢、較高的測量精度以及傳統激光傳感器的優點，而且對環境光不敏感。 此外，VisiCon dPP首次實現了激光束的立體光學測量（用2臺相機），換句話說我們能夠測量實際的三維坐標。
非接觸式四輪定位儀主要由以下部分構成：
車型及功能選擇裝置、地面操作顯示器、設備整體鋼結構、3D激光傳感器總成、地坑內顯示裝置、地坑照明和通排風裝置、車輛定位裝置、軸距調整裝置、行車導向裝置、PLC電氣控制柜、方向盤定位裝置、計算機硬件軟件系統、地坑蓋板等部分組成。還包括設備安裝與布線、工控機、控制柜、顯示屏系統集成、設備公用動力安裝、設備聯網、檢測數據上傳等。
非接觸式四輪定位儀-測量內容
前輪前束（左/右）、前輪總前束、前輪外傾（左/右）、主銷后傾、主銷內傾、最大轉向角等。該設備可通過靜態測量、動態測量及調整，可重復測量車輪的前束及外傾，控制柜里顯示器、車前上方顯示器及地坑中操作工顯示器對測量數值實時顯示。
可集成ESC系統傳感器和轉向角傳感器標定。
1）主銷后傾角、主銷內傾角測量方式：采用間接測量方式，通過左右轉動方向盤，計算出主銷后傾角和主銷內傾角，并顯示在液晶顯示器上。
2）測量范圍、精度
前束測量范圍≥±10°，測試精度≤±1′，重復精度≤±0.2′ 必檢項
外傾角測量范圍≥±10°，測試精度≤±2′，重復精度≤±0.4′
主銷后傾角測量范圍≥±10°，重復精度≤±0.2 °，抽檢項（間接測量方式）
主銷內傾角測量范圍≥±15°，重復精度≤±4 °抽檢項（間接測量方式）；
最大轉向角 ±45°，測試精度≤1° （抽檢項）
車身高度，測試精度±1mm，重復精度±0.2mm 選配
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